O2O的核心在线下还是在线上？这个问题如果放在国外回答，那没什么疑问，线上就能解决。拿美国房屋短租网站Airbnb来举例子，他们的团队20人左右，从2008年创立到现在每天的接单数已经超过Expedia、Booking这类专业的在线旅游公司，增速特别快。

而中国目前也有200多个Airbnb类型的网站：爱日租、蚂蚁短租、途家、游天下、小猪日租等等等等。但他们的核心也是在线上吗？不是的。

中外短租网站的一个很大区别是，Airbnb房主可以在钥匙留在某一个地方，让租客自行去取就行了；而中国的短租网站们，在敲定一笔短租后，需要销售亲自拿着钥匙，坐地铁穿城前往，亲手交到租客手里，否则用户体验就控制不了，商家也不愿意付出这个成本。来北京来说，这么大的城市，一个销售一天能交付三四把钥匙就不错了。这是什么？中国市场信用体系的缺失导致了人力成本的上升，为了提高用户的体验，使得公司的线下部分很庞大，变得很重。

同理，中国的私家车搭乘服务商也不可能像美国的Uberer那么轻，因为除了跟短租网站类似的信任风险，在中国还特别有法律风险。

我同时可以举几个例子，例如家具行业中，齐家和家天下的模式是最好的，比较轻盈，线上运营就可以了，但是从用户体验上就远远赶不上美乐乐、林氏木业这些网站，这些网站线下都很大。所以目前的阶段，中国的O2O实际上还是线下创业为主的阶段，线上起到了流量入口的作用，摆脱对传统渠道的依赖。易到用车和e代驾都是非常好的这个判断的体现，他们也不想控制这么多的司机和车辆，但是在中国你不控制，就无法交付好的服务，所以大家都越做越重。

做生活服务类市场最大的痛苦在于，在这个体系中，整个流程里线下的支付、担保习惯和电商完全不同。所以，我们需要从用户的角度来看问题，考虑怎样能不改变用户的消费习惯，缩短提升整个行业的链条。因此，所有想真正做O2O服务的创业者，最好先有一个Offline的公司或者业务来练手，再考虑怎样做一个线上的整合。

本文节选自“TMT青年沙龙”58同城副总裁张川的行业交流内容。