近日有消息称，国家旅游局发布新版《国内旅游“一日游”合同（示范文本）》，有望对“一日游”市场乱象起到遏制作用。那么，成都市场上“一日游”情况到底如何呢？为此，记者走访了成都一些旅行社及旅游者，了解成都市场相关情况。

旅行社

目前还没接到相关通知

据悉，购物一向是“一日游”的重要一环。此前有报道称，短短一天，游客被安排多达三四次购物，且每次购物都超过半小时。同时，旅行社安排的就餐地点也是购物场所，游客必须经过购物点才能进入餐厅。因此，“一日游”行程中的购物成为游客投诉的重点。

而新版的示范文本明确，取消“一日游”行程中购物、另行付费项目以及自由活动项目。同时明确，旅行社强迫或者变相强迫游客购物的，每安排或强迫一次，旅行社应向旅游者支付旅游费用总额20%的违约金。该合同文本由国家旅游局推荐各地使用。

记者从成都市本地多家旅行社了解可知，目前他们皆没有接到上述通知。环球国旅一位员工表示：“还没听说，上面还没有正式传达。”中青旅一位员工则告诉记者：“我们合同都是旅游局给的统一的国内合同，目前都是2013年的合同，其中也没有专门针对一日游的合同。”

据调查可知，目前省内的“一日游”主要涉及这两类景点：一类是成都市区观光，包括锦里、武侯祠、宽窄巷子等；另一类则是成都市周边的旅游点，如三星堆、熊猫基地、青城山、都江堰、西岭雪山等。价格多在200、300左右，一般都会安排一个购物点。环球国旅员工告诉记者：“目前一日游的团费都不是很高，主要是由景区门票所决定。其中有纯玩团、也包括有购物或自费项目，但并不多，一般都只有一个购物点。自费项目也不高。”

对于低团费旅行社来说，购物、自费等隐藏项目是其盈利的主要手段。那么，目前成都市旅行社如何从一日游项目中获利呢？“一日游项目算是贴近成本了，周边短线项目基本就是每人挣10元、20元左右。当然，还是主要看购物和自费了，如果没有购物和自费，只能算是保本。”另一位旅行社员工告诉记者：“很多外来旅客都会选择参加市区游或都江堰青城山一日游，一些自费项目，比如品尝特色小吃，游古镇等价格都不贵，多多少少都会参加的。”中青旅一位员工更是直言不讳：“ 一日游项目基本都是微利，主要是靠以量取胜。”

以青城山和都江堰“一日游”为例，团费为240元，而青城山、都江堰成人门票皆为90元，合计180元，旅行社拿联票则为160元，再加上一顿中餐、来回车费、意外保险等费用，确实算是微利。

对策

从提升服务和创新出发

对于国家加大对“一日游”市场的整顿，记者随即采访的市民皆表示欢迎：“由于身体不好，我们一般都会选择旅行团参加周边的一日游，基本上都会有购物或自费的项目，虽然没遇到强迫购物的情况，但有时觉得不好意思，还是会买一些东西。如果以后确定禁止购物了，肯定是件好事，玩起来也更舒心。”家住猛追湾的李大爷表示。

而白领郑小姐看法更为理智：“虽然新版合同出来了，但游客能否真正享受到无购物无自费的旅游，最终还是要看执行力度。而且目前多日游、出省游甚至是跨境游都存在购物、自费等项目。因此，我觉得还需要扩大整顿范围。”

成都本地一位从事旅行社经营的王先生指出：“本身一日游就算是微利，主要靠购物来补贴，如果没有购物，旅行社肯定会折本的。因此，如果严格执行新版的合同，旅行社肯定会提高一日游的价格。”但同时他还表示：“就我所知，目前成都市大部分旅行社都没接到这个通知。毕竟也只是提出新的合同文本由国家旅游局推荐各地使用，并没有强制推行，各地区应该会根据自身实际情况，做出决定。”

他认为，目前旅行社不应该只盯着购物来增加收入，应该从以下两方面入手：首先是提升服务质量，实现以量取胜。“目前很多旅行社打价格战，但羊毛最终出在羊身上，还是要提高旅游服务质量，让游客们开开心心的玩耍，才能吸引更多的回头客，赢得好的口碑，保证了客流，自然也会赚到钱，也和游客实现了双赢。”

其次，则是应该加强产品更新，推出有针对性的创新产品：“就成都来说，市区著名的旅游景点无非是宽窄巷子、锦里、武侯祠等，大家都在做这个，旅行社之间同质化现象突出，没有较大的竞争力。因此，应该开拓新的路线，吸引更多的客户。且目前休闲、度假、高品质的旅游产品也比较火爆，可值得关注。”他还举例称：“成都市是著名的美食之都，旅行社也可以打着寻找美食的招牌，设计出比较特色的旅游产品，对省外的游客会有很大的吸引力。” 记者 梅婧