航空公司时常推出一些超低折扣的特价机票，廉价的条件是不得变更、退票、签转，这种格式条款的规定是不是霸王条款呢？日前，上海的刘小姐状告南航“三不准”规定违法，要求返还330元机票，被广州市中级人民法院驳回。

没省钱还被迫多买一张票

经常在上海、广州两地跑的刘小姐，时常选择搭乘特价机票的航班。2011年5月24日，刘小姐在南航售票网站上购买了下个月14日，从上海飞往广州的一张机票，票价510元，包含机票330元、机场建设税50元、燃油附加费110元、保险费20元。当天，刘小姐通过网银支付了款项。然而刘小姐因为工作安排原因需要晚点才能离开上海，于是在5月25日打电话给南航客服，提出更改乘机时间的请求。但南航客服表示，刘小姐购买的机票是低价优惠的“快乐飞”产品，该产品有“不得变更、退票、签转”(下称“三不准”条款)的规定。

刘小姐交涉无果后不得不取消机票，第二天南航向刘小姐退回了机场建设税50元、燃油附加费110元、保险费20元，但机票款330元则不予退还。刘小姐随后又买了一张飞广州的机票。工作处理完后，刘小姐即到广州市白云区法院起诉，要求法院判令南航返还不当得利330元及利息，并承担案件的诉讼费。

不能退改签是强卖交易？

诉讼过程中，刘小姐提出，南航所列“三不准”格式条款是无效条款的。《合同法》规定，提供格式条款一方免除其责任、加重对方责任、排除对方主要权利的，该条款无效。

刘小姐称，“三不准”条款不仅免除了南航办理退票手续的责任，排除刘小姐要求退票的权利，并且加重了刘小姐作为旅客(消费者)的责任。也就是说，刘小姐不能因自身原因而不去乘坐该航班，这使得消费选择权利变成消费必须义务，这是一种明显的强卖交易行为，违反消费者权益保护法和合同法公平原则的。

此外，刘小姐指出，中国民用航空局规定，旅客在航班规定离站时间24小时以内、两小时以前要求退票，收取客票价10%的退票费；在航班规定离站时间前两小时以内要求退票，收取客票价20%的退票费。她在提前将近20天的情况下申请退票，即使按照最高限额比例20%扣除手续费，也不应该是330元的全额机票款。

一审二审

均驳回诉讼请求

该案经过白云区法院和广州市中院审理，均判决驳回刘小姐的诉讼请求。判决指出，南航“快乐飞”产品拟定的“三不”条款是合法有效的。

法院指出，“快乐飞”的网上销售方式是预先设定的固定程序，订票过程中，有弹出窗口要求购买者阅读详细使用条件，包括“三不”条款的内容。法院认为，南航已经在现有的交易环境下尽自己最大的努力履行了提示义务，并未令双方的权利义务失衡。另外南航推出特价机票，付出了相当的成本。刘小姐在享受机票低廉价格、相同服务的同时，承担一定的不利益，并无明显违背公平原则。

此外，刘小姐在购票过程中，可以选择其他机票，据此法院认为，刘小姐主张该交易行为是一种强卖交易行为也没有道理。(记者 魏徽徽 通讯员 杨晓梅)