昨日，风波不断的中国首架波音787梦想飞机首飞在经历前日的取消波折后，终于成行，上座率100%。

昨日12：35，满载着228名旅客的中国首架波音787飞机（南航）从广州白云国际机场起飞，并于14时56分抵达首都国际机场。这标志着中国首架787正式投入商业运行。

该架787的首飞本定于6日，因北京首都机场能见度不满足新机型起降条件，故延迟至昨日执行。

据了解，南航787飞机将采用经典的三舱布局，设有4个头等舱、24个公务舱以及200个经济舱。南航另有9架波音787订单，将于今明两年全部交付完毕。国内航空公司中，另有海航、厦航、国航订购787飞机。其中，海航预计本月开始接收787，厦航的首架787将于明年交付。

目前，南航该机型票价与其他广州-北京航线票价相同，经济舱全价为1700元，头等舱全价5100元（以上票价均不含税）。

今年1月7日，日本航空一架波音787飞机辅助动力系统（APU）电瓶组件起火，客舱内冒出烟雾。此后10天内，多架787飞机接连发生各类事故。到1月16日，全日空一架787因机舱冒烟而紧急降落后，全球在飞的50架波音787被迫停飞。美国联邦航空局、美国国家运输安全委员会，以及日本国土交通省对该机型展开了联合调查。

今年3月，波音对787电池系统改进措施的试验和取证计划获得FAA的批准，并最终得到美日欧等地监管部门的重新认可。5月份，全球787在换装新型电池后，开始陆续恢复运营。该机型于5月23日获颁中国民航局适航证，获准入华。（记者赵嘉妮）