昨日下午，海航旅业控股集团有限公司证实，中国内地首艘豪华邮轮“海娜号”被韩国济州地方法院扣留，截至发稿时，船上2300多人已滞留超过30小时。

因纠纷中国公司向济州法院申请扣船

据介绍，“海娜号”邮轮原定于当地时间9月13日16时从韩国济州开往仁川，但在离港时，却被济州地方法院扣留。据悉，事件起因源自江苏沙钢集团有限公司旗下的沙钢船务有限公司以法律纠纷为由，向韩国济州地方法院申请扣押船舶。

被扣留时，船上有游客1659人及员工650人，游客中除3名韩国人外，大部分为中国人。目前尚不确定离港时间。

北京青年报记者了解到，在“海娜号”被扣后，海航旅游成立了应急小组。目前该公司应急小组已赶到济州，配合总领馆，积极协调各方关系，国家相关部门也已介入协调解决问题，争取尽快离港。

游客今日将下船再进行观光

昨晚，新华社报道，国家旅游局与韩国文化体育观光部取得联系，要求韩方尽快放行该邮轮。

此外，中国驻韩国济州总领事馆等部门正同韩方积极协调，海航旅业控股集团有限公司已经按法院要求支付1600万元保证金。

总领馆官员还向北青报记者透露，海航集团将于今日安排船上游客下船观光。由于此前船上游客已经办理了离境手续，今日下船观光需重新办理入境手续，总领馆方面则负责就此同韩方出入境部门进行协调。

有关游客在船上的生活状况，中国驻济州总领事馆陈俊杰领事接受新华社采访时表示，邮轮能提供食宿，故游客的日常生活并未受到太大的影响。

据悉，目前，邮轮在24小时不间断提供餐饮服务和免费开放娱乐场所的基础上，船上的所有领队对游客正在进行安抚工作，避免出现骚动。

海娜号由海航集团从总部位于美国迈阿密的世界最大邮轮公司嘉年华邮轮集团引进，隶属于新成立的海航旅业邮轮游艇管理有限公司，号称中国本土的第一艘豪华邮轮。

现场

被扣后未通知游客

“还以为有人偷渡”

“海娜号”滞留济州岛，船上的游客起先并不知情。“20多个小时不见船动，广播也没有明确通知，大家都挺着急的。”来自北京的游客黄先生接受北青报记者采访时表示。

昨日早上，游客客房门缝底下多了一张通知单，称“因船舶离港手续原因，目前船无法离港，正与韩国方面积极协调争取离港，后续将妥善安排并将及时通报”。

由于大部分游客手机没有开通国际漫游，上网也不方便，鲜有游客知道到底发生了什么事。此时，各个版本的滞留原因在游客中间传播：“有人说船上有3名偷渡的人，混在游客中间，要逐一调查。”黄先生回忆。

多名游客到邮轮5层的游客服务中心询问情况，部分人情绪激动。到昨天下午，黄先生等游客才知道，船是因为有经济纠纷而被扣。

昨晚，黄先生说，让他感到不满的是，船方始终未明确告知游客滞留原因。同时，他更担心未来几天的行程会怎么变化。

进展

将适当补偿 拟调飞机接游客回国

北青报记者从海航旅业邮轮游艇管理有限公司获悉，海航拟调度飞机前往济州接滞留游客回国，目前正在协调航线时刻。

昨晚，游客黄先生也称，5个海航旅业负责人组成的危机处理小组登上了邮轮。晚11时，他们跟部分游客代表开了一个见面会，提出一个方案是计划从国内调航班，优先将老人儿童送回国，为此正在同韩国当地相关部门进行协调。

此外，由于尚不清楚何时能离港，因此尚未有具体的赔偿方案，不过上述海航旅业人士表示，“游客坐的是我们的邮轮，不管是什么原因，确实因为纠纷影响了游客的行程，我们会针对游客造成的损失给予适当补偿。”

参加见面会的黄先生称，针对游客的赔偿方案将于今日中午前告知游客。由于大部分游客是跟旅行社签订的协议，海航旅业承诺，如无变化，赔偿方案将以现金方式在天津兑现给游客，包括旅行合同未履行的赔偿费用及其他精神方面的损失。

黄先生还告诉北青报记者，经过反映，当地时间晚上近11时，邮轮刚开通了免费的国际长途，游客可以向家里人报平安。

回应

领事馆：“船最快下周一离港”是猜测

昨晚，中国驻济州总领馆官员向北青报记者证实了“缴纳保证金可离港”的说法，但同时表示，韩国媒体所称的“最快下周一离港”的说法只是猜测。“何时离港取决于保证金缴纳的情况，而其目前存在变数。”

该官员透露，海航已经将保证金汇出，但由于适逢周末，不能确定是否能够及时到账。此前，在接受新华社采访时，总领馆陈俊杰领事介绍，由于适逢周末，韩国法院休息，暂时无法办理缴纳保证金放船的手续。

陈俊杰告诉北青报记者，沙钢集团委托韩国国内的代理公司对海航旅业提起了诉讼，济州法院遂对“海娜号”进行保全扣留。但北青报记者从领馆得知，截至发稿时，沙钢集团方面并未与中国驻济州岛领事馆方面取得联系。

本版文/本报记者 孙静 杨青 黄建华

见习记者 张静雯 （李翰松对本文亦有贡献）

原因

双方债务或高达3亿元

对于“海娜号”被扣留一事，据韩国媒体报道，江苏沙钢集团有限公司旗下的沙钢船务有限公司向济州地方法院申请扣押船舶。沙钢船务主张，海航有大约600亿元韩币(人民币约3.3786亿元)的债务，要求先付其中的30亿元韩币(约1689万人民币)。