在中国南极考察队“雪鹰12”直升机的帮助下，被困在南极海冰长达10天的俄罗斯考察船“绍卡利斯基院士”号上的52名乘客和科学家已获救援，被运送到澳大利亚破冰船上。

2日早些时候，中国“雪龙”号破冰船上的直升机对俄被困船只上人员展开救援。据报道，“雪鹰12”直升机飞行6架次，成功将被困的俄“绍卡利斯基院士”号上所有52名乘客和科学家转移。这52名乘客和科学家将被运送到澳大利亚“南极光”号破冰船上。由于重量限制，转运被困人员的中国直升机无法直接降落在澳大利亚“南极光”号上面。

据美国有线电视新闻网(CNN)报道，“南极光”号大副罗伯特·达尔维说，“感谢中国南极破冰船，他们使营救成为可能。”“非常感谢你们的合作，你的队员做了营救的主要工作，澳大利亚和全世界为你们感到骄傲。”

澳大利亚教授克里斯·特尼在推特上写道：“我们出来了，非常感谢大家！”

24日，俄罗斯“绍卡利斯基院士”号南极考察船遭遇恶劣天气，在距澳大利亚塔斯玛尼亚州首府霍巴特以南1500海里的地方被困在厚厚的浮冰中，并向外界发出求救信号。

俄罗斯“绍卡利斯基院士”号上共有74人，包括考察团52名科学家和游客，以及22名船员。船只没有沉没的风险，但是被厚达3英尺的海冰困住，无法移动。按此前计划，澳大利亚南极考察队乘坐该船前往南极，准备沿着一个世纪前探险家道格拉斯·莫森走过的路线考察。

在俄罗斯“绍卡利斯基院士”号南极考察船被厚厚的海冰围困后，展开了一场国际大救援。为尽快救出被困船只，中国南极科考船“雪龙”号改变航线，经过50多个小时的全速航行，12月28日，赶到受困海域。但因为冰层太厚，在距离俄罗斯被困船只约6海里的地方，被迫停止营救行动后返回清水海域。此前法国破冰船“星盘”号也试图靠近被厚厚冰层困住的俄罗斯船只进行援助，但失败后被迫返回开阔水域。

12月30日，赶来营救的澳大利亚“南极光”号破冰船在距离俄考察船11海里处无法前进，因天气条件恶劣，澳洲救援人员被迫返回开阔水域。

目前，俄罗斯“绍卡利斯基院士”号的22名船员仍留在被困船只上，将等待海冰裂开考察船能够离开为止，该船船长表示，船上有很多食物能应对很长时间。(记者 阮煜琳)