春节从英国飞回福州过年，人落地了，可行李却一直杳无音讯，直到前几日才通过机场确认行李已丢失。随后，当事人通过机场询问赔偿事宜，才知道价值数万元的行李，航空公司只赔偿2400多元。

等了两个多月确认行李已丢失

1月13日，在英国工作的陈先生飞回福州过年，随他一起回家的还有一个行李箱，里面装了手机、化妆品、衣服和鱼肝油等准备送给亲朋好友的礼物，“全部加起来肯定有好几万元”。

从回家的那天起，陈先生就一直寻找行李的下落，可正月过后他返回英国前，长乐机场的行李问讯处仍叫他“耐心等待”。随后，相关事宜就交由陈先生的亲戚陈小姐处理，直到前几日陈小姐再次拨打行李问讯处电话时，工作人员答复称“估计找不到了”。

记者昨日致电长乐机场的行李问讯处得到相同的答复，确认陈先生的行李已丢失。

依据“终站赔偿法则”每公斤赔100元

“机场工作人员说，赔偿标准是每公斤100元。”陈小姐称，“从英国带回来的礼物少说也有好几万元，如果按这个标准行李总重约24公斤，那么只能赔2400多元。对于丢失行李的责任，对方并未推诿，只是赔偿的标准让我们难以接受。”

据了解，根据航空公司的“终站赔偿法则”，旅客在中途转机，搞不清楚在哪个环节出了问题导致行李丢失的，应由终站的航空公司负责理赔，根据相关规定，若未办理声明价值手续，则“按重量理赔”，标准为每公斤100元。

“乘客乘机前可办理声明价值手续并支付有关附加费用，如果发生行李丢失最高可获赔8000元。”长乐机场工作人员林先生说，“行李丢失、延误或损坏都有相应的申诉时间，一旦发现行李出现丢失、损坏等问题应及时向工作人员申报。”

据了解，行李丢失或延误最迟不得超过21日联系当地的航空公司办事处，损坏不得超过7天，否则视乘客自动放弃权利。如果使用信函、传真或电子邮件发送通知，则以邮戳或自动显示接收日期为准。

“乘客的行李出了问题应立即到机场的行李问讯处及时申报。”林先生称，各地机场的行李问讯处一般设在海关大厅，靠近行李认领区。如果旅客抵达国外机场发生行李遗失的，可直接寻找你所搭乘的航空公司工作人员。

多年未作调整标准被指过低

1996年实行的《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》规定，下机发现行李丢失的乘客，需要及时填写《行李运输事故记录单》，然后等候通知。赔偿遵循“按重量赔偿”原则。

国务院2006年发布《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》，提高了对旅客托运行李和运输货物的赔偿责任限额，标准为每公斤100元，对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为3000元，之前通行的标准仅为每公斤50元。

从1996年至今，对于航空旅客行李丢失的赔偿标准，仅有过一次提高，至今也已经8年了。

记者向厦航等多家航空公司客服咨询，得到的结果几乎相同，国内航班旅客行李丢失，都照此标准进行赔偿。

“合法，但从现在来看赔偿标准似乎过低。”林先生坦言，2006年设置的标准虽然符合行业规则，但近几年，此赔偿标准已经无法平衡旅客的实际损失。