这几天，连续有市民向本报反映，在地铁天安门西站外，有不少拉客的黑“导游”，专门向过往游客推销北京一日游，原本谈好的价钱，上了车就翻倍甚至更多，给原本快乐的旅程添堵，有的游客甚至因为和导游在车上发生口角被扔在了郊区。针对这种情况，昨天记者进行了暗访，发现黑导游的骗法还是老一套，但总会有人上当。

一出地铁 业务员围上来推销

昨天下午，记者来到地铁天安门西站，从A口或B口一出来，就会被几位大姐团团围住，“一日游走吗？八达岭、故宫、鸟巢，北京玩个遍！”这几位大姐没穿工作服，手里拿着一沓小广告。记者刚刚显示出有点动心的样子，大姐们便不“撒嘴”，紧紧跟着记者走出几百米，边走边推销。记者也发现，来推销的不止一拨人，给出的价位从50块钱到100块钱不等，但他们手里的小广告却是一样的。

很多被骗游客都认定，这几位大姐就是黑导游，其实这些人只是行骗的第一个环节，她们被称作业务员。一位旅行社的司机告诉记者，这些人不隶属于任何旅行社，只负责往旅行社拉人，谁家给的提成高，就往谁家送。

最终，记者给了一位大姐70块钱，并敲定旅游景点包括八达岭长城、十三陵、故宫、鸟巢等。70块钱包括车费、饭费、门票，此外不会再产生任何费用。接下来，大姐将记者领到南长街，并由一辆捷达车将记者送到了所谓的办公区，其实不过是国家大剧院西南角的一个小卖部。

交了钱，拿了收据，工作人员赶紧让记者上了旅游车，此时车上已经坐了不下30名外地游客，大家都在端详手里的收据，上面没有写旅行社的名称，而公章也是模糊不清。

一过北沙滩 导游突然变脸

旅游车出发上了二环路，车上的导游小伙子跟游客们侃侃而谈，还别说，他说的老北京的事儿还都挺有意思，正史野史都有，游客们听得津津有味，一个个脸上满是笑容。车过了德胜门一路往北，一过北沙滩，情况可就不一样了。

提到费用问题，导游一下子就把先前的业务员给“卖”了，“业务员的话绝对不能信，她们说得天花乱坠，就是为了让你们上车！”此话一出口，所有游客脸上原本微笑的表情都僵硬了不少，不知此话何意。

导游说，业务员在推销过程中，会夸大其词，实际上旅游景点没有那么多，而且费用也并非全包。因为长城旅游各旅行社都是赔钱的状态，国家相关部门允许旅行社增加一到三个自费项目，而且是必须消费的。

接着，导游就把自费项目搬了出来，并要求所有游客每人再交80块钱。“我希望一会儿我收钱的时候，大家能给个微笑，别拉着一张脸，咱们掏钱痛苦几秒钟，接着欢乐一下午！”导游话是这么说，真拿钱的时候，还真没有人笑得出来，车上有不少游客已经有意见，最终有七八位游客没有掏钱。

后来司机还提到一件事，去的时候走高速，回来如果还要走高速，就需要游客们集资，对于这个问题，大家都很不理解。司机的回答倒是爽朗，“去的时候快，节省时间，让你们多爬会儿山，回来的时候谁还管你呀！”

一到目的地 发现景点不对劲

按着收据上附录的行程单，旅游车的第一站应该是八达岭长城，但实际上旅游车的目的地却是居庸关长城。大多数游客对北京的旅游景点不太熟悉，并没有察觉到这个问题。前几天市民彭女士被导游扔在了长城，她给记者发了现场照片，称自己被扔在了八达岭长城。但照片显示，她所在的位置为居庸关长城二号停车场。虽然从1982年开始，居庸关长城也被划进了八达岭十三陵景区，但它毕竟不是八达岭长城，一个在昌平，一个在延庆，这个骗术实际已经被揭露多年。

记者故意向车上人员询问目的地的问题，司机却是这样解释的：八达岭不是长城，而是一个地名，凡是在八达岭这块地方的长城，都叫八达岭长城。对于司机的这个回答，车上游客还信以为真了。

想不交钱 又怕被导游扔下

旅游车停进居庸关长城的停车场后，游客们下了车，其他游客直接前往景区，而刚刚在车上没有补交费用的乘客则被导游拉到背阴的地方“开了个小会”。时间不长，这几位游客也进了景区。

其中一位游客张先生就告诉记者，最终他们还是交了钱，因为听导游说，如果不交钱，他们就无法进行后面的旅游项目，言外之意就是要把他们扔在这里。“我是第一次来北京，人生地不熟，我自己根本不知道怎么回去，就算认栽了吧！”

景点黑车趁机揽活

在居庸关长城的停车场里，停着一大排黑车。若问几位司机买卖怎么样，他们都说，还挺好，盯着旅游车就行了。还别说，只要在旅游车前游客和导游发生争执，他们准会围上来，竖着耳朵听，“这里头没准就有活儿！”

一位黑车司机告诉记者，来居庸关长城旅游的人大多自驾或者乘坐公交车，原本是没多少买卖的，但有旅游车就不一样了。游客与导游发生争执后，游客很有可能不再跟着旅游团走，导游更有可能把游客扔下，那时，黑车就是外地游客唯一的救命稻草。争执的内容无非两种，要么是导游让游客加钱，要么是有精明的游客发现目的地不对。“我见得太多了，打起来的都有！”

记者手记

十年前就人人喊打的“非法一日游”，至今仍在坑害游客，它的生命力为何如此旺盛？不可否认，这里面肯定有外地游客贪图便宜，或者人生地不熟的原因，但问题的根源还在于管理不到位，惩罚不够狠！商人都是趋利的，只要觉得有利可图的生意，他们肯定会前赴后继，尤其是当违法成本相对较低的时候。不怕管不好，就怕不去管。最让人担心的是，这非法一日游背后的利益链条千丝万缕， 一旦和相关部门、相关人的利益挂上钩，想要管好谈何容易。面对非法一日游这个影响北京形象的都市毒瘤，必须有壮士断腕的狠劲儿——要么罚它个倾家荡产，要么将背后的利益链条彻底捣毁！记者 景一鸣