7月26日，川藏公路(318国道)通车迎来了第六十个年头，这条对推动西藏经济社会快速发展、对巩固西南边疆、促进民族团结进步有着重要意义的公路，如今又将焕发出新的活力。

近日，四川省旅游局相关处室负责人向本网记者透露，四川省旅游局正组织编制《中国最美景观大道－G318、317川藏世界旅游目的地（四川段）规划》，力争将国道318、317川藏世界旅游目的地纳入国家旅游局“十三五”重点战略规划，并力争协调国家发改委将川藏世界旅游目的地纳入国家“十三五”旅游发展重大项目。

规划引领 努力创新旅游新产品

据了解，按照2014年3月27日四川省人民政府与西藏自治区人民政府签订的《共同促进两省区旅游业发展合作协议》精神，两省区将在创新旅游合作机制、加强旅游通道对接、完善旅游公共服务设施、联手打造和共同营造大香格里拉、国道318、317川藏线等旅游精品、加强旅游市场监管和旅游人才培养等七个方面开展深度合作，共同构建无障碍旅游区。

据介绍，此次以“开门、开放”的创新规划理念，高水平完善四川旅游规划体系，已启动四川“十三五”旅游发展总体规划前期调研。

将大力推动实施藏区旅游“公路无缝对接、自驾游服务示范、特色文化旅游城镇（村寨）、服务要素提升和产业扶贫”五大工程，重点打造“大熊猫、大九寨、大草原、大香格里拉”四大国际旅游品牌，打造和营销10条旅游精品线路，合力推动稻城亚丁基本建成国际精品旅游区。

同时，还将支持大成都区域用好用足“72小时过境免签”政策，着力提升世界旅游目的地产品和服务的国际化。并推动大峨眉区域，全力打造“大峨眉旅游观光度假区”，建立“一日游”产品体系，构建旅游公共交通运输体系，完善城市旅游公共服务功能，创新打造“聚合观光、动态度假”旅游目的地。

“此外，还将推动芦山地震灾区加快建设国家生态文化旅游融合发展试验区。探索建设秦巴山区省级生态旅游扶贫试验区。探索以旅游促进县域经济发展的新模式，新培育10个旅游强县。”该负责人表示。

跨省区联合开发、联合营销

据介绍，川藏两省区将联合开发大香格里拉生态旅游区，将积极争取国家在规划、政策、资金、项目等方面对大香格里拉生态旅游区、川藏线旅游开发的支持，同时还将大香格里拉生态旅游区、川藏线旅游开发等项目纳入省（区）级重点项目给予支持，并联合在国内外开展大香格里拉等跨省区旅游产品和重大旅游招商项目推介活动。

该负责人还表示，在联合打造“大香格里拉生态旅游区”旅游产品基础上，将联合打造“G318、317世界生态景观大道自驾自助游”、“川藏茶马古道生态文化体验游”和“金沙江流域生态旅游走廊”等旅游线路和旅游产品。并鼓励大型旅游企业、知名旅游管理公司和旅游品牌跨省区经营，提升跨省区旅游产品竞争力。

在营销方面，两省区将互为旅游客源地和目的地，以统一的品牌和形象联合对外营销。并将整合各自优势资源，共同培育两省区“香格里拉”、“茶马古道”、“中国景观大道”、“三江并流”、“康巴文化”等旅游品牌。联合开展跨省区的旅游产品营销，共同推出川藏线、大香格里拉生态旅游区等“一程多站”川藏联线游跨省区旅游产品和线路，共同拓展旅游客源市场。

辐射中西部 拥抱“川藏世界旅游目的地”大未来

“国道318、317线以成都为起点所经过的四川省内市、州，对接西藏，将辐射云南、青海、甘肃。”该负责人这样讲到。

据该负责人透露，四川省旅游局将落实四川省委、省政府《四川藏区旅游业发展三年行动计划(2014-2016年)》的重大决策部署，力争用3到5年的时间，把旅游业培育成为藏区主导产业推进生态文明建设，到2016年，藏区力争实现旅游总收入超过500亿元。

根据世界旅游目的地建设的要求，借鉴国际上成功案例，川藏省区以市场为导向，以游客需求为根本，以保护和节约资源为基础，突出地域特色和地方文化特色，注重川藏区域整体协同，推出系列旅游产品、线路、重大节庆活动和要素建设等；预计设计出具有吸引国际旅游市场的10个自驾游营地、20个城镇、30条精品线路、40个景区、200个村寨等。

最后，该负责人告诉记者：“新农村建设、扶贫开发、藏区新居、城镇化建设等项目将优先在川藏线沿线实施，集中力量在川藏公路沿线打造一批精品特色城镇和村寨。并配套沿线旅游接待设施、完善自驾车营地、汽车旅馆、特色餐饮、旅游厕所、汽车维修、加油站、医疗救护站、气象、网络等公共服务设施，构建跨省区旅游车辆租赁网络，形成跨省区自驾游综合服务体系，全力打造四川旅游经济升级版，让川藏双方共同拥抱“川藏世界旅游目的地”的大未来。”（房金 唐莉）