就在去哪儿网通过TTS转型OTA(在线旅游服务商)还一直处于“犹抱琵琶半遮面”的状态时，其有力的竞争对手携程旅行网(以下简称“携程”)却表明了向“OTA+平台化”转型的决心。北京商报记者昨日获悉，携程CEO梁建章已于近日对外表示，携程未来要将所有业务平台化。业界也普遍认为，意识到不可能在所有细分市场都做到极致的携程，此番或许也是准备借机向垂直搜索平台起家的去哪儿网展开“正面对决”。

　　据梁建章介绍，携程希望未来把合作伙伴的服务都放入到其自身平台中。或许是因为梁建章预示到接下来的价格战会更加惨烈，所以此次才宣布将全力开发平台。一位在线旅游经营者告诉北京商报记者，目前携程惟独垂直搜索这一领域还是相对空白。尽管近期携程与Priceline联手，但Priceline旗下的搜索公司Kayak目前在中国的市场份额还微乎其微。而且在上述人士看来，携程准备涉足垂直搜索其实早就有迹可寻，此前无论是与Expedia谈判，或是与去哪儿网传出“绯闻”，针对的都是国内市场的搜索业务。就在梁建章宣布这一事项之后，业界也传出一种声音，今年4月，携程、去哪儿网的合并“绯闻”在双方CEO强辞拒绝外人主导经营的声音中不了了之。因此，梁建章的此番发声也被业界认为收购案不成，决心亲力亲为。

　　对于去哪儿网的低调转型与携程网的高调转型各自的优势，业界普遍认为，携程开发平台是为更好地增加可供消费者预订的产品数量，而去哪儿网发展直签产品则是为了寻找更好的盈利模式。但旅游业最终是服务，携程开发平台会对供应商有严格筛选，而去哪儿网则是让平台上的供应商自行“优胜劣汰”。

　　劲旅咨询CEO魏长仁认为，对于在线旅游企业来讲，未来“平台+OTA”是大势所趋。不只是携程想向平台业务发展，去哪儿网目前OTA化的进程也同样明确。从去哪儿网的财报中可以看到，其正在不断扩充地面签约团队，为平台上各项产品提供直签。魏长仁同时表示，从目前来看尚无法判断两家企业的转型谁的阻力更大。OTA开放平台，需要改变内部人员原本的思维、工作方式，并相应地裁撤人员。而平台向OTA转变，则需要在服务、交易环节上做出完善，以及增加大量员工，这需要金额不小的支出。这方面的支出也逐渐在去哪儿网的财报中有所体现。