【摘要】途牛此次设立的商业保理公司为外资公司，可以进行海外融资，获得低成本资金，从而为产业链上下游中小企业提供更有竞争力的融资服务。

9月16日，途牛对外宣布，旗下两个商业保理公司已获批，注册资金共计13亿元人民币。不仅如此，途牛也获批了基金销售牌照，成为国内首个进军旅游商业保理市场的在线旅游企业。

除了途牛外，许多主业主金融产品的公司纷纷进入互联网金融产品销售领域，此前有消息称，美团也在秘密布局互联网金融业务。事实上，现如今很多互联网企业进军互联网金融还停留在布局或概念上，离规模化还有一段距离。

途牛变身保险公司?

“一年时间内，我们预计可为途牛现有合作伙伴及旅游行业有商业保理需求的相关企业，提供超过10亿元的商业保理额度。”途牛金融事业部总经理陈杰表示。

公开资料显示，商业保理业务模式是企业将应收账款转让给保理商，保理商预付应收账款给企业、代企业收取应收账款，并提供贸易融资、债务担保、应收账款管理等服务的一项类金融服务。

据了解，途牛此次设立的商业保理公司为外资公司，可以进行海外融资，获得低成本资金，从而为产业链上下游中小企业提供更有竞争力的融资服务。而设立商业保理公司之后，途牛不仅可以服务目前逾8000家的合作伙伴，还可以为包含酒店、景区等在内的其他旅游产业链相关企业提供保理服务，满足更多旅游行业中小企业的融资需求。

“商业保理公司的服务对象，预计较途牛供应链金融现有的覆盖范围将有十数倍的增长，基于服务对象基数的量级变化，商业保理需求也将大幅增长。”陈杰介绍。此外，优质的保理资产，还可以在途牛理财平台上进行收益权转让，服务消费者的理财需求。

陈杰介绍，目前，国内旅游行业B2B分销业务中赊销现象很普遍，途牛商业保理服务可以帮助合作伙伴以及行业内相关需求的上下游企业，加速资金回笼，缩短资金流通周期，为这些企业的发展提供资金上的助力。

其实，在国际上，商业保理已较为常见；在国内，自2012年下半年以来，商业保理业务异军突起。尤其是2013年以来，不少互联网或电子商务企业涌入商业保理领域，如京东旗下拥有上海邦汇商业保理有限公司、上海陆金所成立了平安商业保理公司等。中国服务贸易协会商业保理专业委员会发布的《2014中国商业保理行业发展报告》预计，到2015年底，商业保理业务量将达到1600亿元，未来三到五年我国商业保理的业务量将达到5000亿元。

“未来几年，商业保理业务的繁荣发展是市场大势所趋，我们将不断提升商业保理服务，助力旅游产业链整体共同发展。”陈杰这样说到。

基金销售的另类之路

除了设立商业保理公司，途牛9月18日宣布已获批基金销售牌照。陈杰表示，途牛由此成为首家拥有基金销售业务资格的在线旅游企业，正式进军基金销售领域。据了解，其获批基金销售牌照后属于独立基金销售机构。依托途牛的旅游服务，途牛将基金理财与旅游消费进行了场景化融合，并将以此作为突破口。

“用户在途牛金服平台认购基金产品，除能够获得与一般基金相同的收益与资产增值，在用户选择途牛出游时，基金资产还可以充当出境旅游保证金、办理签证时用作资产证明等。”陈杰称。

据介绍，途牛“基金理财”频道首批基金产品将覆盖货币基金、股票基金、债券基金、混合基金等市场上主流的基金类型，供用户选择购买。产品的丰富度将不断完善，将给客户提供更加广泛的选择。

9月21日，记者登录途牛网官网后发现，途牛网页面上仅有25只(A、B类分开统计)基金产品。可以看到，这25只产品均为汇添富旗下，无其他公司参与。并且25只产品类型多为债券、股票和混合，且所有基金门槛均为1000元起购。

值得人注意的是，依托途牛的旅游服务，途牛将基金理财与旅游消费进行了场景化融合。“用户在途牛金服平台认购基金产品，除能够获得与一般基金相同的收益与资产增值，在用户选择途牛出游时，基金资产还可以充当出境旅游保证金、办理签证时用作资产证明等。”陈杰说。

以用户购买汇添富民营活力混合(混合型)基金为例，其基金资产为5万元。该用户在选择出境游产品时，将不需要再另外提供出境旅游保证金，且在办理签证时，5万元的基金资产可用作资产证明。

“旅游和理财都是高客单价品类，途牛将重点关注‘旅游+金融’的场景融合，通过理财服务增加客户黏性，促进客户重复消费，为客户创造长期价值。”陈杰表示。

镜花水月的供应链金融

基金的获批和商业保理公司的设立，使得途牛的互联网金融业务也有所规模，其理财平台完成布局基金理财、途牛宝、定期理财、预约理财等产品系列，已完全具备满足用户一站式资产配置需求的服务能力。

其实，途牛跨界布局互联网金融始于去年年末。2014年12月24日，途牛推出活期理财产品“途牛宝”，迈出理财服务的第一步；2015年二季度，又相继上线了定期理财产品“牛稳赚”和“月月赢”、预约理财(银行理财和资管信托)等系列产品，受到用户的热烈欢迎。

2015年5月，途牛理财产品单月交易额破亿元；2015年8月13日，途牛理财产品单日交易额破两千万元；截至9月18日，理财产品交易额已破10亿元，距离2014年12月24日理财业务启动仅用了9个月。在过去的三个季度里面，理财业务季度环比增长超过200%。

“作为理财全品类平台，用户可以按照自身的资金状况和理财偏好，在途牛金服平台任意选择基金产品或定期理财、旅游金融产品等。依托于目前平台产品的丰富性，途牛能够一站式满足用户不同的资产配置需求。”陈杰表示。

公开资料显示，在线旅游行业搭车互联网金融趋势日益显现。目前，除途牛以外，携程已推出“携程宝”“程涨宝”两款具有理财特征的预付产品；我趣旅行也宣布与京东白条达成合作，推出出境游定制分期支付服务。而阿里旅游的去啊，也由于拥有先进的支付平台和信用体系，在旅游O2O、大数据运用方面走在行业前端。

无论阿里还是携程，其对发展金融业务都是孜孜以求，无限向往。其实，旅游企业都有一个对标榜样——美国运通。

公开资料显示，美国运通是基于旅行相关的金融服务公司，市值巅峰时超过1000亿美元。美国运通的成功很大程度依靠于旅游业——这一在当时对银行卡支付需求十分迫切的行业，打造了其信用卡+商务旅行服务+旅行支票+财务计划服务相互依托、紧密结合的独一无二的商业模式。而其庞大的信用卡发卡体系和全球商户网络也支撑着其下属的商务旅行服务成为这一行业的龙头企业。

“旅游和金融本身就是很交融的业务，相当于服务流，其跟资金是挂钩的，”易观国际分析师朱正煜在接受记者采访时指出，途牛在供应商金融服务链条上已经成形，但用户金融链条上比较薄弱。

而用户金融链条是未来旅游金融的重要发展方向。相对于美国运通成熟的旅游金融生态，中国在线旅游企业还有很长的路走。不过，一位不愿具名的业内人士在接受记者采访时指出过去的十年，在线旅游企业的确在在线旅游预订、营销等方面较为成熟，但是用户方面的金融需求并未挖掘出来，这使得用户黏性低。如果缺乏用户金融这一胶水，旅游电商平台的闭环建设将难以进行。（郭梦仪）