|吃|就一个爽字！海鲜吃到撑才200多元，9桌客全是上海人

　　“今天的生意明显比以前好了两三成，来得都是上海人，服务员忙都忙不过来了。要是生意再这么好的话，那我们肯定就会考虑多开几家分店了。”一家酒店的负责人张先生一边收银一边告诉记者。

　　记者昨日下午1点来到启东的渔港码头吕四的时候，就看见不少上海牌照的车。

　　“我们今天早上10点多钟就出发了，11点30分到了启东，听说这边的海鲜很不错，过来尝尝，前面有一家海鲜酒店好像还不错，但就是人都满了，等不及所以就出来找别的酒店了。”一位带着妻子特意来启东吃海鲜的穆先生告诉记者，下了G40高速公路以后，就不太好找路了，找了半个多小时，才找到了海鲜市场。

　　在吕四，最为声名远播的就是吕四渔港了。在中国四大渔港、世界九大渔港排名榜上、吕四都屹立其中。这里整整的一条街都是买生鲜的，但是想找吃饭的地方，确实是不怎么容易，好多酒店不是太贵就是客满。

　　终于在当地村民的指引下，穆先生和记者终于如愿以偿地找到了当地较有名的“杏花村大酒店”的一家分店，酒店的环境不错，价位也适中，最重要的是，这家酒店还有空桌子，可以接待客人，而当时，已经1点多了。

　　吃着海鲜大餐，记者无意中发现，旁边几桌的客人都操着一口上海话，记者询问后发现，饭店里面的9桌客人，都是特意从上海来启东玩的，而且他们不约而同都是通过崇启大桥来到启东。“我们可是崇启大桥的第一批体验者哦！我女朋友是这边的，崇启大桥通了我正好陪着女朋友回来看看她父母，我这个毛脚女婿也正好借这个机会回来见见未来的岳父岳母大人。”记者邻桌的小沈害羞地指着饭桌上唯一的一位女生对记者说。小沈是上海人，前天带着女朋友和5位同事一起来启东了，也幸运地成为了崇启大桥的第一批体验者，因为有“熟人”带路，所以住房、找路根本不成问题。“我们准备今天晚上就回去了，明天好去上班，现在崇启大桥通了，最开心的就是我女朋友了。”小沈还说，“这里吃海鲜太便宜了，你看我们一大桌才200多元，已经吃到撑了。”“今天开门后，生意明显比以前好了两三成，基本上来得都是上海人，服务员忙都忙不过来了。要是生意再这么好的话，那我们肯定就会考虑多开几家分店了。”杏花村大酒店的负责人张先生一边收银一边告诉记者，以往也会有上海人来光顾，但是确实没有像昨天那么多，应该崇启大桥的开通推动了他们的生意。记者看到，在酒店的生鲜区，不少装海鲜的盘子都已销售一空。

　　》记者手记

　　崇启大桥开通的那一天，我们带着一台笔记本电脑，就来到离崇启大桥匝道口不远的地方，耐心地等待着可以开通仪式剪彩的结束，做第一批“冲上”崇启大桥的体验者。

　　直线距离上来说，启东和上海离得实在太近了，只有短短50公里。但多年来，受制于长江天堑的阻隔，启东与上海、崇明的交通并不便利。伴随着夜幕渐暗，这座大桥也正式通车，这个时刻，使上海与启东变得格外亲密起来，素有“北上海”之称的启东也将真正地融入大上海。三四十分钟车程，同城效应可能会让启东成为新的上海度假后花园。

　　启东迎接我们的，是热闹但不喧嚣的街道，休闲优哉的生活方式，三五成群的人在马路上晒着暖洋洋的太阳聊着天，不贵又好吃能填饱肚子的早餐，有热情朴实的指路店家，有便宜的海鲜，还有风中飘着的淡淡的大海的气息。作为江苏人口中的“神经末梢”，我们可以在当地看到，启东人为了使两地更好地沟通而不断努力的身影。

　　为时两天的采访很快就结束了，看着这个刚刚认识就即将要离别的城市，心中充盈着淡淡的不舍。随着建设发展，崇启大桥拉近的不仅仅是上海与启东的距离，还有两地人民的感情。

　　在江海交汇处，由江苏、上海两地共建的跨江公路大桥崇启大桥24日正式通车，成为中国东部地理版图上的新地标，也是长江两岸共享、苏沪两地共惠的新载体。昨日上午，上海大巴司机陈祥寿驾驶大巴，从上海南站经崇启大桥开到启东西站，仅耗时1小时45分钟，而以往走苏通大桥要3个半小时，新线路比过去缩短了100公里左右。

　　大桥开通后，本报记者在启东体验发现市里的各酒店客房早已爆满，那里的四星级酒店周末房价也只要200多元，由于物美价廉来自上海的游客大增。据悉已有几家上海的公司预约在启东的酒店开年会，拟周五提前下班后包车前去开会，周六由酒店出发去吕四吃海鲜，从从容容两日游。崇启大桥的通车将给两地市民生活带来诸多方便和实惠。本报特派记者马鈜实习生殷婧宜

　　|住|就一个满字！找了4家宾馆没住到，第5家还是没房间

　　徐玲娣站在柜台后看着来来往往的客流长吁了一口气，由于客房早已爆满，在忙于处理住客的琐事之余她还得安慰那些远道而来却订不到房的游客。“大桥开通了，来我们这里的人更多了。”

　　在启东市最热闹的人民中路公园路交界处附近，各类大型酒店鳞次栉比启东大酒店、远东宾馆、中和宾馆……它们一字排开，招牌上亮闪闪的霓虹灯仿佛招呼着客人快来。作为启东市唯一一家四星级酒店，启东大酒店在24日夜里生意实在火爆，徐玲娣就是当天的值班经理，她忙得不可开交。

　　“对不起，我们客房已满。”“抱歉，要到下周工作日才有房间，你去别的地方看看吧。”24日晚8时，上海小伙阿斌在启东大酒店的柜台边一筹莫展，他满头大汗地带着女友询问哪里还有房间。“我在附近已经找了4家宾馆，但统统客满，早知道就先预订了！”原来，阿斌是崇明人，在电视里看到崇启大桥开通后就想着去体验下，恰逢圣诞节就带着女友一起驾车出游启东，本来兴高采烈的，可没想到却遇到了这事儿。24日晚，记者在启东中心城区采访了多家宾馆发现，几乎所有的酒店都客满。“平时我们这里周末客房也紧张，崇启大桥开通后，自然生意会更好。”徐玲娣告诉记者，大桥开通让各大宾馆更加是一房难求，而究其原因是价廉物美。“我们这家四星级酒店的房价周末也只要260元至300元，还有200元的特价房，就算是启东最好酒店，五星级的先豪国际，他们房价也仅在300多元，这样的价格与上海快捷酒店相差无几，所以来启东玩的上海游客一般都会选择住最好的酒店。”

　　徐玲娣透露，崇启大桥的开通除了游客增多，还带来了另一批新客流公司年会。“元旦到春节的这段时间，有好几家在上海的公司已经预约好我们酒店开年会，这些往年都是没有过的。”据悉，这些公司的年会套路也很简单，就是周五提前下班后包车走崇启大桥夜间到店开年会，然后周六由酒店出发去吕四吃海鲜。“大桥开通减少了旅途时间，这就让上海的公司在启东两日游成为了可能。”

　　至于好多人找不到酒店，徐玲娣认为这并不代表启东的接待能力不足。“你去仔细逛逛就会发现，启东酒店、饭店特多，不会发生游客住不到店的情况。你去市中心周边找找，肯定能有房间。”记者随后在离市中心大约2公里左右的民胜中路上看到，这里果然有很多商务酒店，而他们每家都有空房间，可以随到随住。旅店老板坦言，虽然距离不远，但他们这里的生意比市中心冷清了许多。“其实来我们这儿挺好的，房间多，又好停车。”

　　|行|就一个快字！沪大巴司机提前尝鲜

　　“我开崇启大桥过来的！厉害吧！”“真的假的？快来说说感觉怎样！”启沪快线驾驶员陈祥寿拿着杯子风风火火地从门外走进检票大厅，好几个驾驶员跟在他身后兴高采烈地问这问那。“按照规定，我们要等28日才能走崇启大桥，可我提前"尝鲜"。应该快线是第一人！”

　　“今天一车全是启东人，他们在车厢里面强烈要求想看看崇启大桥，要我走新路。说实话，我自己也想走走崇启大桥，也怕28日不认识路走错，我就打了个电话给领导，问问能否提前一试，没想到他一下就同意了，那我二话不说，就带着大家出发，一路像导游一样。”昨天上午，启沪快线驾驶员陈祥寿与往常一样按部就班在7点多从上海南站出发去启东，没想到竟体验了一次不同寻常的道路。“大桥通了好啊，我们大巴车以前要3个半小时到，现在1个多小时就够了！”

　　据悉，陈祥寿一直开启东到上海南站的线路，之前走苏通大桥，行程大约200公里，最少要3个多小时。崇启大桥通车后，他同样从上海南站，到启东西站，只要1小时45分钟，线路缩短为100公里左右。“虽然我中间有走错过路，但大家都很开心了！”陈祥寿还透露，12月26日公司将专门有车接驾驶员们去体验新路线。“我是上海人，住在普陀区，有30年驾龄，崇启大桥通车对我也有好处，速度快了我回家也可以早一点，它通车了我真是感觉很幸福。”

　　据悉，崇启大桥开通后，启东每天发往上海6个站点，包括上海北站、火车站、汽车总站、汽车南站以及虹桥站、高桥等有78个班次，而上海也同步对开，比以前大大增加。运管部门表示，这只是一期发车班次，随着客流增加今后班次也将加密，甚至酝酿开通到上海郊区的线路。据悉，到了28日，仅去往上海虹桥站的城际快客继续开苏通大桥，其余班次都走崇启大桥。不仅路程缩短，票价也会更便宜。

　　|吃|就一个爽字！海鲜吃到撑才200多元，9桌客全是上海人

　　“今天的生意明显比以前好了两三成，来得都是上海人，服务员忙都忙不过来了。要是生意再这么好的话，那我们肯定就会考虑多开几家分店了。”一家酒店的负责人张先生一边收银一边告诉记者。

　　记者昨日下午1点来到启东的渔港码头吕四的时候，就看见不少上海牌照的车。

　　“我们今天早上10点多钟就出发了，11点30分到了启东，听说这边的海鲜很不错，过来尝尝，前面有一家海鲜酒店好像还不错，但就是人都满了，等不及所以就出来找别的酒店了。”一位带着妻子特意来启东吃海鲜的穆先生告诉记者，下了G40高速公路以后，就不太好找路了，找了半个多小时，才找到了海鲜市场。

　　在吕四，最为声名远播的就是吕四渔港了。在中国四大渔港、世界九大渔港排名榜上、吕四都屹立其中。这里整整的一条街都是买生鲜的，但是想找吃饭的地方，确实是不怎么容易，好多酒店不是太贵就是客满。

　　终于在当地村民的指引下，穆先生和记者终于如愿以偿地找到了当地较有名的“杏花村大酒店”的一家分店，酒店的环境不错，价位也适中，最重要的是，这家酒店还有空桌子，可以接待客人，而当时，已经1点多了。

　　吃着海鲜大餐，记者无意中发现，旁边几桌的客人都操着一口上海话，记者询问后发现，饭店里面的9桌客人，都是特意从上海来启东玩的，而且他们不约而同都是通过崇启大桥来到启东。“我们可是崇启大桥的第一批体验者哦！我女朋友是这边的，崇启大桥通了我正好陪着女朋友回来看看她父母，我这个毛脚女婿也正好借这个机会回来见见未来的岳父岳母大人。”记者邻桌的小沈害羞地指着饭桌上唯一的一位女生对记者说。小沈是上海人，前天带着女朋友和5位同事一起来启东了，也幸运地成为了崇启大桥的第一批体验者，因为有“熟人”带路，所以住房、找路根本不成问题。“我们准备今天晚上就回去了，明天好去上班，现在崇启大桥通了，最开心的就是我女朋友了。”小沈还说，“这里吃海鲜太便宜了，你看我们一大桌才200多元，已经吃到撑了。”“今天开门后，生意明显比以前好了两三成，基本上来得都是上海人，服务员忙都忙不过来了。要是生意再这么好的话，那我们肯定就会考虑多开几家分店了。”杏花村大酒店的负责人张先生一边收银一边告诉记者，以往也会有上海人来光顾，但是确实没有像昨天那么多，应该崇启大桥的开通推动了他们的生意。记者看到，在酒店的生鲜区，不少装海鲜的盘子都已销售一空。

　　|渡|就一个冷字！车流量减少了2/3

　　刘老汉穿着棉袄瑟瑟发抖，他望着眼前空荡荡的停车场心情复杂。“我在这儿这么多年了，是不是该到了走的时候？”过去3年，刘老汉一直在这个渡口摆摊。崇启大桥开通仅一天，摆渡口就门可罗雀，一个早上，刘老汉都没做到一单生意。

　　昨日11时40分，虽是午间但红阳港渡口依然十分寒冷，刘老汉穿着棉袄瑟瑟发抖，他望着眼前空荡荡的停车场心情复杂。“我在这儿这么多年了，是不是该到了走的时候？”过去3年，刘老汉一直在这个渡口摆摊。从一定意义上来说，他也是崇明与启动交流的见证者。然而，崇启大桥开通仅一天，这摆渡口就立即门可罗雀，一早上，刘老汉都没做到一单生意。据传这个摆渡口将在元旦期间关闭。

　　“哎，别提多惨了，平时我们这里一天500辆车，今天总的车流量少了2/3。”售票处的李姓工作人员告诉记者，24日，也就是崇启大桥通车前，红阳港渡口绽放了最后一次辉煌。戏剧性的是，当时有不少人以为上午11点剪彩后就通车，后来发现要到晚上6点才能上桥，实在等不及了才选择摆渡。“人真是多，我们用两辆大船来接才够用。”然而一天后，大摆渡船已经换成了小船，在高峰时间（8点—10点）一次摆渡也仅有20辆车上岸。

　　至于港口会不会关闭，记者采访了负责人沈先生，他向记者表示，目前还没收到通知，暂时不会关。“目前政府部门还在商讨，如果真要关闭，我们也应该会另找码头。”在港口候船的货车司机表示，这段渡口必不可少，因为它对许多货运司机来说，还是联通崇启两地的最近路线。“我们真不希望这里关闭，还是摆渡方便，都跑出感情来了。”

　　|玩|就一个累字！找饭店、找厕所，景区设施有待完善

　　在吕四渔港风景区，领着一位小男孩的妈妈从私家车上跑下来，向在路边卖海鲜、小饰品店铺门前询问厕所在什么地方，店铺的老板都答不上来，小男孩挣脱妈妈的手，到围墙边上难为情地脱下裤子“方便”，妈妈只得站在小男孩旁边，生怕孩子被海风吹得着凉了。

　　昨天下午2点多，记者前往吕四渔港风景区，由于该风景区正处于开发阶段，没有具体的景点和设施，只是一条一望无际的海边大路。除了厕所难找外，吃饭目前也成问题。

　　在景区的另外一头，一辆沪牌的车主正在四处的找饭吃，可是“新龙门客栈”的老板却告诉他，这边可以吃的东西已经卖光了，令老板没有想到的是，昨天去吕四渔港风景区的游客特别多，这唯一的饭店没有准备那么多的食材。“今天来这边的游客比平时多了80%，来得基本上都是上海人，给平时比较冷清的海滩带来了人气，生意确实比平时要好。”在风景区边卖海鲜的陈先生对记者说：“现在海滩的西边正在开发，三五年以后肯定就不一样了！现在崇启大桥开通了，政府也在大力加强我们这边的建设呢，你过几年再来看，这里肯定不会发生像今天这样的事儿。”

　　在启东的东南面，圆陀角与吕四相比，明显是已经做好了准备，风景区比较大不说，停车场、急救医疗站、卖特产零食的小店、游客中心、娱乐项目、水上运动的一系列措施已经准备好了，就等着迎接大批游客的到来。而昨天，圆陀角的生意也没有叫“蓄势待发”的工作人员失望，仅仅是一天，就接待了近2000游客。

　　“我们已经去崇明考察过了，看看他们那边的风景区当时在长江隧桥开通的时候有什么不足，我们尽量的避免这些不足，到时候不会措手不及，你们今天看到的这个风景区不少的设施都是我们10月1日才正式开始使用的，就是等待着崇启大桥的开通，等待着今天的到来！”圆陀角风景区的总经理樊海伟颇为骄傲的对记者说。

　　在新修建的停车场，有不少大客车停在那里，两辆有“上海上南五村”牌子的旅游大巴吸引了记者的注意，满满两辆大巴的老年人在车上休息、聊天。“我们是听说崇启大桥开通了，就自己组织了老年人活动，一起体验一下这座大桥，顺便再到启东玩一下，这是我们的最后一站，等会儿就回去了，现在到这边来真是方便，我记得我年轻的时候，来启东的那段路呀跟现在比真是受罪哦！”伴随着魏阿姨的这句话，全车人都一边笑着，一边表示认同。