事故现场

从前天下午3点半到晚上9点，甬台温宁波段大概发生了30多起事故，其中大部分是追尾（昨天报道）。

昨天下午1点多起，一个小时内，甬台温宁波段1小时内发生5起事故，24车挂彩，5人轻微伤。

1小时5起事故

24车挂彩5人轻微伤

昨天下午1点多，甬台温高速福建方向宁波姜山至奉化路段，9车追尾，8辆小车、一辆大客车“受伤”。

20分钟后，同一路段又有3辆小车追尾。

下午2点，报警电话再次响起，又发生了6车追尾。

几乎同时，6车追尾不远处，又发生两起3车追尾事故。

短短1个小时之内，发生事故5起，导致24辆车“挂了彩”，并造成5人受轻微伤。

针对近几天的拥堵情况，高速交警宁波支队一大队昨天召集车辆施救、路政、养护巡查等相关部门重新部署工作。

“除全警上路疏导交通，还要求车辆施救部门增派拖车和人员，进行合理布点和快速施救，对事故集中的奉化—姜山路段增加两辆拖车。”孙警官说，施救车全天不下主线，由高速公路应急救援中心统一调度。

车辆堵住硬路肩

延缓畅通时间

昨天我们报道，事故后，司机没有及时将事故车辆停入硬路肩，是导致后方堵车的一个主要原因。

今天又发现一个造成堵车的重要原因。

有些司机发现堵车，想通过硬路肩开出去，导致后方施救车辆和120救护车没法及时赶到，延误了抢救伤员和打通道路的时间，很是“要命”。

“前天这么多事故，我们采取的是关闭进口的方式，但考虑到离过年越来越近了，昨天我们没有关闭进口，而是从其他大队借调警力。”

到昨天下午4点时，甬台温高速路上流量仍然很大，滞留车辆较多，道路虽已打通，但完全恢复仍需要时间。

这几天跑高速

请注意以下几点

高速交警提醒驾驶人，在大流量双向四车道路段(如我省的甬台温、杭金衢）行驶时，特别要注意下面五点：

一、货车靠右侧车道行驶，以免挡住后方来的小型客车，造成拥堵，并有被电子警察抓拍的可能。

二、小型客车和大客车要减少变更车道的次数，小型客车在硬路肩或应急车道上超车是最危险的。

三、保持好安全车距。这条最重要，大流量路段发生的事故中，七成以上都是由于前方车辆遇情况采取急刹，后方车辆由于车距不够，跟车过近，发生追尾碰撞事故。

四、为了赶路回家，超速和疲劳驾驶要不得。

五、万一遇到堵车情况，硬路肩或者应急车道不要去行驶。事实证明，硬路肩或者应急车道一旦被侵占，事故救援时间将会大大增加，反而耽误出行者在路上的时间。而高速交警也在通过相机等非现场手段，对这些违法进行抓拍。

通讯员 孙伟明 夏世敏 记者 尤畅