据介绍,恩施大峡谷客运索道线路斜长2284.28米,上下站高差792.5米,全线设置支架13座,设计单向运输量为2000人/小时,采用单线循环脱挂抱索器索道,全封闭8人车厢,车厢数量61个,最高运行速度6米/秒,单程运行时间7.27分钟。通过国际招标,除部分钢结构在国内制造外,其余全部采用法国波马公司的进口设备。按工程计划,该客运索道将于明年5月投入营运。
作者:孙明