• 拥挤的珠穆朗玛峰 登山旅游商业化和高技术的运用
  • 来源:http://www.xiakeyou.cn 编辑:侠客游旅游网 时间:2014-7-11 点击:
  • 7月初,尼泊尔旅游局宣布,承认借助直升机登珠峰的登山爱好者王静5月23日登顶珠峰的纪录,并向她颁发证书,再次引发登山界的争议。

    王静为何要借助直升机登山?登山旅游日益商业化和高技术的运用给珠峰带来的是什么?

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    直升机助登珠峰引发争议

    4月18日凌晨6点45分,珠穆朗玛峰下孔布冰川一侧悬崖,高达5层楼的冰山突然垮塌,冲断从尼泊尔南坡攀登珠峰的道路,正在孔布冰川附近工作的15名夏尔巴人丧生。

    孔布冰川,又称昆布冰川,位于从尼泊尔境内攀登珠峰的南坡线路上,是从大本营前往海拔5944米的一号营地的必经之地,以危险著称,被攀登者们称为“恐怖冰川”。

    登山爱好者、四川资阳人王静4月15日踏上前往珠峰南线的旅程。冰崩发生后,尼泊尔政府取消攀登珠峰的许可证发放,王静与其他登山队员不得不滞留在珠峰大本营,久等无望的绝大部分登山队员纷纷撤退。但在5月26日凌晨,王静在个人微博上发布消息,称从珠峰南坡登顶。这一消息,让各国登山队迷惑不解。

    不久,尼泊尔《喜马拉雅时报》揭开谜底,称王静曾经在5月10日搭乘直升机飞越此前因严重冰崩而损毁的路段,从大本营直接飞抵海拔6492米的二号营地,再登上8800米以上的顶峰。顿时,舆论哗然。

    之后,尼泊尔政府宣布要对其登山进行调查。7月初,尼泊尔旅游局在经过调查后,宣布承认王静今年5月23日登顶珠峰的纪录,并已向她颁发证书,从而再次引发争议。路透社评价,“这是严重违反登山传统的不道德行为”。尼泊尔《喜马拉雅时报》批评尼政府“罔顾攀登规则和价值观”,不应承认“借助直升机登顶珠峰”的纪录。

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    王石眼中的孔布冰川

    2003年和2010年,著名企业家王石曾两次成功登顶珠峰。

    2010年,王石走的正是尼泊尔境内的南坡线路,经孔布冰川登上珠峰。对于当时的经历,王石曾做过详细描述,称这里是“鬼门关”,“穿越孔布冰川只是从海拔5400米上升600米,但却险象环生。”

    他说,南坡向阳,冰一融化,或倾斜冰体太重,都极易发生冰崩。“雪崩可怕,但有葬身之地。冰崩更可怕,人被砸成粉碎,死无可葬之身。穿越孔布冰川,如同硬闯‘鬼门关’。”

    2010年4月25日凌晨2点,王石与队伍出发穿越孔布冰川。按照经验,登山者必须在日出前,冰川相对稳定期间迅速穿越。“出发时,头灯闪烁,我们沿着架好的安全绳上攀,脚下发出冰爪抓冰的‘嚓、嚓’声,以及自己‘咚、咚’的心跳声。宽不过1米的冰裂缝,一跃而过。但宽的裂隙甚至超过10米,陡峭的冰壁超过20米,过这些障碍就只有使用铝梯搭设的‘铝桥’和‘天梯’。咔嚓、咔嚓,每通过一座深不见底的‘铝桥’,都会紧张得手心沁汗,心脏狂跳得似蹦出喉咙。类似这样的‘铝桥’有近40座在前面等着呢。”

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    架设“天梯”的夏尔巴人

    王石所说的“铝桥”和“天梯”,都是由当地的夏尔巴人架设的。他们是珠峰的修路者、道班工人。

    近10年来,随着喜马拉雅探险热升温,“向导”就成为夏尔巴人谋生的一种方式。对于专业登山队员来说,夏尔巴人是同伴;而对于登山爱好者来说,夏尔巴人是他们的登山指导和最好的老师。

    按照珠峰的登山传统,每年攀登珠峰旺季前,最大的登山队就以“盟主”的身份召集各国队伍出钱、出物,请夏尔巴人先行上山修路。夏尔巴人在没有任何装备的情况下,冒着生命危险,要架设全长7000米至8000米的安全绳。这些安全路绳用冰锥固定在千年岩冰上,登山者就可以借助这些安全绳行走、攀爬和运送后勤补给。有时,夏尔巴人甚至会在难以通行的路段,架设天梯以帮助登山者通行。

    4月18日冰崩发生后,由于死亡的夏尔巴人分属5家当地不同的旅行公司,在抚恤金等问题上夏尔巴人和有关公司未能达成协议,加之夏尔巴人尊重遇难同事等原因,造成他们罢工、拒绝修复损毁路段。当地政府不得不关闭珠峰南坡的攀登线路,数以百计的登山者只能被迫放弃登山计划。

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    南坡——珠峰上的“春熙路”

    珠峰登顶线路有19条之多,其中较为成熟的传统商业登山线路有两条:一条是位于尼泊尔境内的南坡线路;另一条是位于我国西藏自治区境内的北坡线路。

    由于北陡南缓,商业攀登中大多数团队会选择南坡线路。这条路线经过险恶的孔布冰川和西库姆冰斗,直上洛子峰,再经南坳和希拉里台阶通向峰顶。由于攀登时间的高度集中,珠峰南坡有时像成都的春熙路,拥挤不堪。

    最适合攀登珠峰的季节,是每年4-5月。攀登珠峰全程耗时大约一个半月,而真正属于冲顶“窗口期”的时间只有五六天。由于好天气就那么几天,所以,各登山队在登顶时间上都高度集中,通常会出现几百人在珠峰南坡上忙碌,甚至在希拉里台阶“塞车”等待的情况。

    希拉里台阶海拔8839.2米,是登山者从南坡到达珠峰峰顶之前的最后一道关口。这段裸露的山体岩石断面几乎垂直,十分险峻,每次只能容一人攀越,其他登山者不得不在这片危险区域驻足等待。

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    攀登珠峰走一米34元

    王石成功登顶珠峰后,商业登山在我国引起越来越多企业家的追逐。

    商业登山,是指登山客户支付一笔费用给探险公司,由探险公司负责高山上的一切服务。王石、王静等攀登珠峰,其实质就是商业登山,属于“玩票”性质。

    随着经济发展,攀登珠峰人数也在逐年增加。2013年度珠峰登山季,有超过2500人来到位于尼泊尔境内的珠峰南坡营地,希望向顶峰冲刺。而在中国西藏,也有约150人计划从北坡攀登。

    按照目前商业登顶珠峰的收费标准,从北坡登顶珠峰,大约需要人民币30万元,以珠峰8840米计算,登山者大约每走一米需付费34元;而南线的收费,以一支7人团队为例,每人总的开支大约在3.5万美元。

    当然,在南线也有收费高昂的公司。据说王静之前合作的一家西班牙公司,攀登珠峰报价接近10万美元。

    南线的服务内容也更为丰富,厨师、直升机等服务一应俱全。在这里,一名夏尔巴人向导、两名厨师的费用在5.5万美元。

    链接

    南坡登山线路依次为:大本营(5365米)、一号营地(5944米)、二号营地(6492米)、三号营地(7315米)、四号营地(7925米)和珠峰顶(8844.43米)。

    (记者 周承斌)

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