• 对话第一线|《对话》独家专访:揭秘谁将成为马云背后的男人?
  • 来源:www.xiakeyou.cn 编辑:侠客游旅游网 时间:2014-11-18 点击:
  • 没有一辆自己的快递配送车,自己不建仓储物流,它将如何承载数亿件包裹在全球快速送达?一件产品都不生产,他凭什么在全球卖货? 一分钱都不出,他凭什么做支付宝? 一个快递员没有,他凭什么做物流?马玉:凭什么让人追随?他的生态模式到底是什么样的?敬请收看11月16号21:55《对话》专访马云上集“马云:凭什么让人追随?”

    对于国际消费者的消费习惯,是国际化梦想的阻碍??

    马云:第一,大家在这儿看到每个国家跟每个民族都有自己骄傲的公司和网站,我觉得这是一个好事,我们不能老是买国外的,中国人有自己的品牌,美国有自己的亚马逊、eBay,各国都有,这是一个好事。

    第二,我觉得我们在这儿看到大家不了解阿里巴巴这太正常了,因为我们做的是中国本土市场,前面十五年,又想做国内,又想做国际,第一不现实;第二个,阿里巴巴如果把中国做好了,但是中国做好的方式方法未必在国外一定管用,所以我觉得这也是我们的机会所在。今天我在看这张图的时候,我也听见国内讲,啊呀我们阿里巴巴公司在美国怎么上市,但知名度没有那么高,所以上市比较成功的一个重要的原因,我们并没有在美国瞄准炒股的股民,我们主要瞄准的是机构,这次机构认购,美国最大的机构一千多家机构全部认购了,如果把阿里巴巴的股票卖给街上的消费者,买股票的人,那些终端的股民的话,那我们乱了套了,250亿,得卖出不知道多少人,而且不知道我们是干吗的。对于我们的研究呢,西方的这些金融机构,大的这种投行,对阿里的研究是很透的,但是这个消费者对我们并不是很了解,这个我觉得也是一个机会所在,慢慢来,阿里走了十五年,走了一个中国,中国也就搞了7%、8%的零售额度,要想搞到美国欧洲,至少还得二十年。

    全球化最关键的是什么??

    在全球化过程中,基础设施的打造是非常关健的。阿里在做整个电商过程中,因为中国原来为什么发展那么快,很重要的就是中国原来的商业基础设施不够完善,所以我们打造了物流、打造了支付、打造了数据、打造了信用、打造了技术整个的平台。那在全世界范围内如何能够打造阿里巴巴未来的生态系统,很多工作,你今天去了美国,有可能被赶回来,因为没有基础设施。你看美国的发展战略挺有意思的,如果中国真的未来要走向全世界,国家与国家之间的竞争展现为企业与企业之间的竞争,企业与企业之间是企业家的战略思考和战略部署,时间的作战、韧性的作战。

    世界级的生态圈可以成为现实??

    马云:当然,我觉得不是未来有可能,我们未来必须要把它变成世界级,即使阿里不能成为变成一个世界级的,帮助小企业创业者成长的一个生态的话,我相信另外有公司在后面一定能做到的。因为这是我们想明白,这是解决中小企业和创业者成长的最好的方式,也只有在今天这个时代才有这个机会,我们是运气好,瞎打瞎撞跑进了这道门,接下来可能希望全世界的生态系统的人参与,我们希望整个中国政府、世界各国政府、世界各国的商业、企业、服务提供商、小企业共同来参与。所以这个中间,包括将来可能制度啊、法律啊、规章啊,都有可能变革。

    库克、扎克伯格,加马云三人市值超过1万亿美金,他们会成为马云背后的男人?

    马云:苹果是一家了不起的公司,阿里是刚刚起来的,才十五年的公司,双方之间呢,大家都互相欣赏,他需要时间,要找好的切入点,要做好的方式。有没有合作并不重要,双方互相欣赏、互相弥补、互相配合很重要。还是这句话,苹果跟我们合作,不合作是正常的,合作是我们的荣幸,我们希望永远是这样,跟别人合作,不能老是说你怎么不跟我们合作呢?跟你合作是你的福气,不跟你合作太正常,所以不要强求,慢慢来,要有这种自信,如果我们自己有独特价值,人家会跟你合作的。

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