BI中文站 11月12日报道
今年年初,苹果曾一度让投资人坐立不安。
由于消费者纷纷选择跳过iPhone 5S,这家公司的营收增幅似乎将会慢慢停滞。
苹果首席执行官蒂姆·库克(Tim Cook)对新产品的承诺“贯穿2014年,”但是苹果并未发布什么“新”产品。市场中什么没有什么可靠的消息,声称苹果的“新”产品将会在年底之前上市。
竞争对手的活动更是凸显了苹果的停滞。谷歌(微博)买下了Nest,Facebook买下了WhatsApp和Oculus。苹果买了什么?只是苹果股票。这家公司随后宣布,已经斥资140亿美元回购了公司股票。
权威人士开始变得坐立不安。身为多家商业网站专栏作家的基金经理埃里克·杰克森(Eric Jackson),就恳求苹果做些什么。杰克森说,“苹果确实需要真诚地面对镜中的自己。它需要解决眼下相对于其他公司的薄弱之处并迅速采取行动,以填补好这些缺口。如果它需要以高昂的费用进行一项重要收购,他们必须迅速出击并留住关键的顶级人才。”杰克森认为,“现在已是苹果变得更具侵略性之时。”
几个月之后,苹果显然接受了杰克森的意见,这家公司出资30亿美元买下了Beats,也让那些希望苹果做些什么的人闭上了嘴巴。
不过真正让人们闭嘴的并不是Beats,而是其它的五样东西:iPhone 6、iPhone 6 Plus、移动支付服务Apple Pay、智能手表Apple Watch以及苹果上涨的股价。与今年的最低股价相比,苹果股价累计升幅已达到了54%。Apple Pay和Apple Watch同属于新类别的产品和服务,iPhone 6和iPhone 6 Plus则掀起了全球大抢购。当然,苹果股价也是水涨船高。
如今的苹果正是一帆风顺!没有人坐立不安;没有人不开心。也没有人再希望苹果进行疯狂的收购。
不过BI撰稿人杰·耶罗(Jay Yarow)依旧认为,苹果应当进行疯狂的收购,特斯拉则是最理想的收购对象。
特斯拉创始人、首席执行官伊隆·马斯克(Elon Musk)为何要把自己的企业出售给苹果?耶罗假设的一个理由,是苹果提供了非常好的收购价格。毕竟,苹果账面上持有1550亿美元现金,且只要想便能够在债券市场募集到更多现金。特斯拉当前的市值超过300亿美元,因此即便是双倍的市值,也能够被苹果接受。
此外,还有更多微妙的原因,让特斯拉把公司出售给苹果,而苹果也会买下这家公司。
在上周特斯拉发布了季报之后,耶罗再次开始思考苹果收购特斯拉的问题。在特斯拉的财报电话会议中,有分析师问马斯克,特斯拉是否在刺激电动车需求的问题上遇到了困难。马斯克当时答复说,需求没有问题,但制造和供应链存有问题。
“人们可能不会领会到制造产品有多么困难,它确实非常困难,”马斯克说。“我非常尊敬能够大规模制造复杂产品的公司,因为一辆汽车中会有数以千计的零配件。”
真是这样?哪家企业能够大规模制造复杂产品?哪家?究竟是哪家?
答案很确定,苹果!苹果制造了数以百万计的iPhone,数以百万计的iPad,以及数以百万计的Mac。
事实上,这正是苹果首席执行官库克的专长。库克是运营和供应链天才。多年之前,曾有一位苹果竞争对手的高管向耶罗表示,“要不是库克,iPad的成本可能将是5000美元。”
想像一下,如果由库克来组织和调整特斯拉的制造过程,会出现什么样的情况?
所以,苹果买下特斯拉能够释放特斯拉的潜能,从而制造出更多的电动车。还有其他一些原因,会让马斯克把特斯拉出售给苹果。
马斯克兴趣广泛。他不仅是特斯拉的首席执行官,也是SpaceX的首席执行官,希望能够登陆火星。马斯克还是Solar City的董事会主席。马斯克有5个孩子,将要把数以百计的卫星送入外太空。
通过把特斯拉出售给苹果,马斯克的一项工作就算是尘埃落定。虽然苹果依然希望马斯克在特斯拉工作,但是他显然不会在涉及公司的日常管理。制造问题以后将不再是马斯克的问题;它们将是库克的问题。
苹果与特斯拉可谓是兴趣相投。
苹果是一家伟大的软件公司,特斯拉的软件也能够在一些工作中使用。多年来,苹果一直在研究电池技术。特斯拉也是这样,因此两家公司携手能够为特斯拉电动车和苹果设备开发出续航时间更长的电池。
从苹果的观点来看,收购特斯拉是遥不可及的构想。但是与收购Beats相比,收购特斯拉绝不疯狂。至少,特斯拉当前正尝试着让消费者的未来变得更好。
以下是耶罗认为苹果为何应当收购特斯拉的原因。
第一,苹果将会获得世界上最大胆、最具想象力、最具未来思维的企业家之一——马斯克。通过这一收购,马斯克将会加入苹果董事会,库克也将会定时获得马斯克的光明理念。
其次,但明显与第一同等重要,苹果将获得制造优质产品的特斯拉。Model S就如同是汽车界的iPhone。虽然Model S的售价远高于同类产品,但买家确认为物有所值。就像是iPhone一样,Model S也是一款把硬件和软件结合在一起的产品。
虽然特斯拉的营收有望达到40亿美元,但与苹果营收相比依旧是九牛一毛。苹果上一财季的营收为420亿美元,单是Mac的销售额便达到66亿美元。
不过特斯拉的营收增长非常强劲。这家公司今年的营收预计将同比增长86%。而且正如提到的那样,如果能够制造出更多的电动车,特斯拉就能够销售出更多的电动车。如果苹果增加了特斯拉的产量,该公司的销售额同样也会获得增加。
或许有人说,苹果为何要拥有自己的汽车业务?那么请问苹果为什么要制造手表?为什么又有人希望苹果制造电视机?之所以会这样,是因为苹果制造出了我们生活中经常性使用的产品,而且让它们变得更好。
除此之外,苹果本身也对汽车很感兴趣。
史蒂夫·乔布斯(Steve Jobs)曾在生前表示,他想要制造一款汽车产品。苹果董事会成员米奇·德雷克斯勒(Mickey Drexler)曾说道:“史蒂夫的生前梦想是设计一款iCar。”
2013年,《纽约时报》记者尼克·比尔顿(Nick Bilton)发表报道称:“在生前召开的一次办公会议上,苹果联合创始人暨前任首席执行官史蒂夫·乔布斯向《纽约时报》的约翰·马科夫(John Markoff)说道,如果他还有更多精力,那么会很希望利用一款苹果汽车来攻占底特律。”
乔布斯并不是唯一一位对汽车感兴趣的苹果高管。
苹果互联网服务高级副总裁埃迪·库(Eddy Cue)目前就是法拉利董事会董事。苹果全球产品营销高级副总裁菲尔·席勒(Phil Schiller)也对汽车很感兴趣。他的Twitter个人简历上就写道,“苹果、体育、汽车、科学、鼓、摄影。赛季到来!”
苹果设计主管乔尼·伊夫(Jony Ive)也是一名汽车发烧友。最近《名利场》杂志就披露说,伊夫拥有一个车队,包括了一辆阿斯顿·马丁、一辆路虎和一辆宾利。
很明显,汽车市场是苹果高管们均感兴趣的市场。苹果最后是否会制造汽车?耶罗预计苹果将在未来20年内制造汽车。苹果为何要选择等待那么晚才进入汽车市场。收购特拉斯当时这家公司现在最明智的做法。
特斯拉20年后会是什么景象?这个就相当难以预测,不过耶罗认为特斯拉20年后规模将变得更大。考虑到这种情况,苹果为什么不再能够买起特斯拉时买下这家公司?
苹果目前应当更大胆一些。这家公司拥有充沛的现金,且股东对公司表现也相当满意。库克应当把握未来在现在收购特斯拉。收购特斯拉,要比回购公司股票好出许多。(明轩)
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